كتاب «راهنمای آسانسور و پله برقی» كه در دو جلد آماده شده است- حاصل گردآوری موضوعاتی از كتابها- مجلات و سایتهای مرتبط با صنعت آسانسور و پله برقی می باشد. تجربه برگزاری ده ها جلسه آموزشی در نظام مهندسی ساختمان استانهای مختلف- سازمان آموزش فنی و حرفه ای- سندیكای آسانسور و پله برقی تهران و دوره های حرفه ای واحد آموزش شركت AFP ELEVATOR نیز در پایه ریزی مطالب كتاب و روند منطقی آن بسیار موثر بوده است. اگرچه مطالب «راهنمای آسانسور و پله برقی»- برای استفاده مهندسان برق- الكترونیك- مكانیك- تاسیسات- معماری و... در نظر گرفته شده است- اما شرح و توضیحات به گونه ای است كه برای مجریان و نصابان آسانسور و دیگر علاقه مندان نیز مفید باشد
فهرست مطالب
تاریخچه آسانسور
بخش اول / مکانیک
1-1 آسانسور
1-2 چاه آسانسور
1-3 موتورخانه
1-4 اجزاي آسانسور
مقدمه
1ـ4ـ1 موتورهای الکتریکی
کلیات
1ـ4ـ1ـ1 موتورهای گیربکسی Geared traction drives
1ـ4ـ1ـ2 موتورهای بدون گیربکس Gearless traction drives
1-4-2 فلکه کششی (Traction Sheave)
1-4-2-1 بار وارد بر محور فلكه كششي
1-4-3 موتور
1-4-4 موتورهای گیربکس‌دار
1-4-5 گیربکس کاهنده
1-4-6 محور حلزونی
1-4-7 چرخ حلزونی
1-4-8 طول عمر گيربكس
1-4-9 فلکه کششی (در موتورهاي گيربكسي)
1-4-10 ترمز مغناطیسی در موتورهاي گيربكس‌دار
1-4-11 شاسی موتور
1-4-12 برنامه‌ريزي و طراحی آسانسور در ساختمان
1-4-13 کابین
1ـ4ـ14 ريل‌هاي راهنما
1-4-15 سیم بکسل‌ها
ساختمان سیم بکسل‌ها
1-4-15-1 انواع سیم بکسل‌هاي ويژه آسانسور
1-4-15-2 طول عمر، نگهداری و تعویض سیم بکسل‌ها
1-4-16 سرسیم بکسل
1-4-17- سيستم تعليق
1-4-18 زنجير جبران – سيم بكسل جبران
1-4-19 وزنه تعادل
سیستم ترمز ایمنی (پاراشوت) وزنۀ تعادل
1-4-20 درب‌ها
1-4-20-1 سیستم محرکه
1-4-20-2 اصول کار
1-4-20-3 مگنت درب باز کن
1-4-20-4 زمان‌هاي باز و بسته شدن درب
1-4-20-5 نصب درب
1-4-20-6 تجهيزات ایمنی مسافرین
1-4-20-7 ویژگی انواع درب‌ها
1-4-20-8 مواد پوششی سطح درب
1-4-20-9 درب مقاوم در برابر آتش
1-4-21 سيستم ترمز اضطراري (ترمز ايمني)
1-4-21-1 ترمز ايمني (پاراشوت) لحظه‌اي
1-4-21-2 ترمز ایمنی (پاراشوت) لحظه‌اي با اثر ضربه‌گيری
1-4-21-3 ترمز ایمنی (پاراشوت) تدریجی
1-4-21-4 گاورنر (کنترل‌كننده مکانیکی سرعت و فعال‌كننده ترمز ایمنی)
1-4-22 ترمز مغناطيسي
1-4-23 ضربه‌گيرها
ضربه گیرهای جذب‌کننده انرژی
ضربه‌گیرهای مستهلک کننده انرژی
1-4-24 كفشك‌ها
1-5 موقعيت نيروي محركه
1-6 آسانسورهاي بدون موتورخانه
1-7 آسانسورهاي هيدروليكي
1-7-1 تاریخچه
1-7-2 نحوۀ چیدمان سيلندرها
1-7-2-1 سیلندر با عمل کرد مستقیم (DIRECT CENTR
محدودیت‌هاي به کارگیری از این روش
1-7-2-2- سلیندر با عملکرد کناری
1-7-3 سیلندرهای دو قلو
1-7-4 واحد تامین فشار
1-7-4-1 پمپ و موتور
1-7-4-2 شیرهای کنترل
1-7-5 کاربرد مناسب آسانسورهای هیدرولیکی
1-7-6 سیلندر هیدرولیک
1-7-7 شیر ایمنی (شير تركيدگي)
1-7-8 شیر اطمینان
1-7-9 روغن هیدرولیک
1-7-10 کیفیت حرکت درآسانسورهاي هیدرولیکی
بکارگیری شیرهای تناسبی
1-7-11 فضای مورد نیاز برای آسانسورهای هیدرولیکی
1-8 آسانسور باكيفيت
1-8-1 ارتعاشات کابین
ارتعاشات افقی
1-9 آسانسور آتشنشان و تخليه ساكنين در هنگام آتش‌سوزي
خلاصه
1-10 آسانسور در زلزله
بخش دوم / ترافیک
مقدمه
2-1 عوامل فيزيكي و رواني
2-2 مباني محاسبات ترافيكي
2-3 پنج دقيقة بحراني
2-4 آسانسور با توقف زياد
2-5 احتمال توقف‌ها (انتظار توقف)
2-6 جابه‌جايي بحراني در ساختمان‌ها
2-6-1 زمان پياده و سوار شدن
2-6-2 زمان باز و بسته شدن درب‌ها
2-6-3 زمان حركت كابين
2-7 قانون حذف توقف‌هاي طبقات آخر
2-8 مشخصات جابه‌جايي در ساختمان‌ها
2-8-1 مشخصات آسانسور معلول‌بر
2-8-2 مشخصات آسانسور برانکاردبر
2-8-3 مشخصات آسانسور تخت بر
2-9 طراحي طبقه اصلي (لابي)
2-10 چيدمان آسانسورها
2-10-1 آسانسورهاي دوتایی
2-10-2 آسانسورهاي سه تایی
2-10-3 آسانسورهای چهارتايي
2-10-4 آسانسورهای شش‌تايي
2-10-5 آسانسورهاي هشت‌تايي
2-11 آسانسورهاي زوج و فرد
2-12 سيستم‌هاي فراخواني (مانور) يا سرويس‌دهي آسانسور
2-12-1 جمع کن رو به بالا UP COLLECTIVE
2-12-2 جمع کن رو به پایینDOWN COLLECTIVE
2-12-3 جمع کن دو طرفه FULL COLLECTIVE
2-12-3 جمع کن انتخابی COLLECTIVE SELECTIVE
2-12-4 پوش باتن PUSH BOTTON
2-12-5 آسانسورهاي گروهي
2-13 شكل كابين و مساحت آن
2-14 رستوران‌ها
2-15 آسانسور در ساختمان‌هاي بلند
2-16 آسانسورهاي نماباز – پانوراميك
2-17 آسانسورهاي ويژه افراد ناتوان جسمي و حركتي
2ـ18ـ ترافیک آسانسور در ساختمان دارای زیرزمین
بخش اول - طبقات بالای طبقه همکف
احتمال توقف در طبقات بالای همکف 212
زمان‌هاي توقف
بخش دوم- طبقات زیرزمین
زمان‌هاي توقف
2-19 ملاحظات خاص ترافيكي باتوجه به نوع ساختمان
2-19-1 ساختمان‌هاي مسکونی
2-19-2 بیمارستان‌ها
2-19-3 فرودگاه‌ها
2-19-4 پارکینگ‌هاي عمومي
2-19-5 فروشگاه‌های زنجیره‌اي ـ بزرگ
2-19-6 سینما – تئاتر – ورزشگاه‌ها و مراکز کنسرت
2-19-7 هتل‌ها
2-19-8 ساختمان اداري
2-19-9 دانشگاه‌ها و فضاهاي آموزشي
زمان‌هاي توقف
زمان‌هاي توقف
بخش سوم / برق (تجهیزات داخل موتورخانه)
3-1 تاريخچه تابلوي كنترل آسانسور
3-2 انواع تابلوي كنترل
تابلوي كنترل ديجيتالي
تابلو با كنترل‌كننده برنامه‌پذير یا PLC
تابلوی میکروکنترلری
• مصرف برق POWER DISSIPATION
• سرعت عملکرد SPEED
• انعطاف‌پذيريFLEXIBILITY
• سادگیSIMPLICITY
• کارایی PERFORMANCE
• مبنای عملکردBASE-WORK
• حساسیت به نویزNOISE SENSITIVITY
• اندازه و ابعادDIMENSION
• سر و صدا SOUND POLLUTION
• سادگی در تولید SIMPLE TO PRODUCE
• تعمیر و نگهداری MAINTENANCE
• عیب‌یابی TROUBLE SHOOTING
3-3 بخش نخست تابلوي كنترل آسانسور
3-3-1 وظايف يك تابلوي كنترل آسانسور
3-3-1-1 وظایف اصلی
وظایف جانبی
3-3-2 منطق عملکرد تابلوی کنترل آسانسور
حالت نرمال و رویزیون
3-3-3 بررسی مرحله‌ای یک تابلوی کنترل آسانسور
3-3-4 تجهیزات یک تابلوی کنترل آسانسور
3-3-4-1 تجهيزات الكتريكي
جانمایی قطعات روی سینی تابلوی کنترل
کنتاکتورها
رله
ترانسفورماتور تغذیه
ترمینالها
حفاظت الکتریکی تابلوي كنترل
3-3-4-3 تجهيزات الكترونيكي
سخن‌گو
برد پل دیود تغذیه
برد پل دیود کنتاکتورها
3-3-4-3 تجهیزات مکانیکی
جعبه تابلو
تهویه تابلو
3-3-4-4 قطعات جانبی
3-4 تابلوي سه فاز
3-5 موتور اصلي
ساختمان موتور سه فاز القایی آسنكرون
روتور قفسی
موتور سه فاز القايي سنکرون
پلاک موتور
3-6 ترمز موتور اصلي
3-7 هواكش موتور
مقاومت تابع حرارت PTC
3-8 ساختمان موتورخانه
فضای کافی برای کار در موتورخانه
گرد و غبار
اشیاء اضافی
نگهداری حیوانات اهلی و پرندگان
دسترسی به موتورخانه
3-9 تهويه موتورخانه
3-10 روشنايي موتورخانه
3-11 سيم‌كشي موتورخانه
3-11-1 ورود کابلها و سیمها از چاه به داخل موتورخانه
3-11-2 داخل موتورخانه
3-11-3 ورود به داخل تابلوی کنترل
3-11-4 از تابلوی کنترل تا موتور اصلی
3-12 سري استپ داخل موتورخانه
3-13 سيستم برق اضطراري
3-14 اتصال زمين تجهيزات
3-15 سيستم ارتباط با موبايل
امکانات
پرسش‌هاي چهارگزينه‌اي
پاسخنامه
منابع
