درباره کتاب :
اهمیت درک مسائل مربوط به اندرکنش خط و وسیله نقلیه و پاسخ های دینامیکی مربوط به آن برای تأمین ایمنی و کاهش هزینه های بهره برداری در راه آهن ضروری می باشد. همچنین با افزایش ترافیک خط و افزایش سرعت قطارهای با بار محوری زیاد، امکان استفاده از روش های کنترلی برای قطارهای طویل با بار محوری بالا ضروری است. امروزه با استفاده از روش های شبیه سازی پیشرفته امکان استفاده از ایده های پیشنهادی برای بهبود عملکرد وسایل نقلیه ریلی فراهم شده است و با استفاده از این قابلیت می توان از افزایش هزینه های مربوط به بهبود عملکرد دینامیکی وسایل نقلیه جلوگیری نمود. .
کتاب حاضر به بررسی انواع مختلف لكوموتیوهای مورد استفاده در قطارهای باری سنگین پرداخته است و راهنمای جامعی برای دانشجویان مهندسی راه آهن، مهندسین و محققین علاقه مند به طراحی، ساخت و شبیه سازی لکوموتیوهای باری سنگین می باشد.
در این کتاب خوانندگان علاوه بر آشنایی با تاریخچه شبکه بهره برداری راه آهن باری سنگین و معرفی اجزای تشکیل دهنده وسایل نقلیه باری سنگین، با مباحثی همچون آشنایی با مدلسازی دینامیک قطار، سیستم ترمز دینامیک، ترمز پنیوماتیک، سیستم کنترل کششی و چسبندگی و نحوه شبیه سازی دینامیکی خط و وسیله نقلیه در نرم افزارهای مختلف دینامیکی آشنا خواهند شد. همچنین این کتاب می تواند به عنوان کتاب درسی و یا کتاب مرجعی برای دانشجویان، فارغ التحصیلان، اساتید و مهندسین در حوزه های مکانیک و برق مورد استفاده قرار گیرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد فصول این کتاب به فایل چکیده آن مراجعه نمایید .
