طرح اجمالی سیستم جرقه
موتور احتراق جرقه ای یک نوع ماشین احتراق داخلی می باشد که بر مبنای منبع انرژی جرقه بیرونی عمل می کند. جرقه موجود، مخلوط سوخت و هوای ترکیب شده در داخل محفظه احتراق را به جهت شروع پروسه آن، مشتمل قرار دارد، بوجود می آید. سیستم جرقه، بایستی قادر به تولید سطح بالایی از ولتاژ به جهت تولید قوس الکتریکی بوده و هم چنین قادر به کنترل تخلیه الکتریکی بوجود آمده در زمان مناسب باشد
فهرست
فصل اول: طرح اجمالی سیستم جرقهسیستم های جرقه امروزیسیستم جرقه ارتعاشیسیستم جرقه لوله داغسیستم جرقه مگنتی موجیفصل دوم: سیستم جرقه باطری داراولین سری تولیدات باطری در آمریکاطراحی و نحوه عملکرد سیستم جرقه زنی با باطریسیستم های جرقه زنی مجهز به باطریسیستم احتراق با پلاتین ترانزیستوریکنترل جریانسیستم ترانزیستوری جرقه زنی با مولد القایی پالسفصل سوم: سیستم راه اندازی و کنترل جرقهطراحی و عملکردکویلتقسیم ولتاژفصل چهارم: شمعطراحی و نحوه عملکردفرسودگی شمعهاعوامل موثر در اشتعالتولید قوس الکتریکیتولید گرما در کویلفصل پنجم: انواع کویلهاکویلهای متراکمکویلهای نوع Cop و Remoteساختار طراحی و مدار مغناطیسیاصول اکترونیکی کویلفصل ششم: پاراترهای الکتریکیتوسعه تکنولوژی کویلها با استفاده از ابزار شبیه سازانواع شمعفصل هفتم: محدوده های حرارتی شمعانتخاب شمعفرسایش جرقه و شمعشمع های SUPERفصل هشتم: شمع Pltinum + 4شمع های چند کارهفصل نهم: سیستم مدیریت موتور Motronicتکنولوژی سرویسواحد های کنترل تست سیستمتعمیراتسرویس کویلعیب یابیانتخاب نادرست شمع و نتایج آننمای ظاهری شمع
